發(fā)動機(jī)的潤滑系統(tǒng)，與人體的血液循環(huán)系統(tǒng)非常相似。人體離不開健康的血 液，一旦失血過多或血液發(fā)生質(zhì)變，生命將受到嚴(yán)重威脅，甚至失去生命。一臺發(fā)動機(jī)工作質(zhì)量的好壞與壽命的長短，在很大程度上取決于機(jī)油數(shù)量的多少和質(zhì)量的優(yōu)劣。健康的人體具備造血功能，能及時補(bǔ)充新鮮血液，而發(fā)動機(jī)卻做不到這一點(diǎn)。另阻，對機(jī)油作用的理解和重視程度將起著決定性的作用，發(fā)動機(jī)的“生命”就掌握在你的手中。如國產(chǎn)EQ1091載貨汽車，有的60萬公里不大修，而有的幾萬公里就大修，存在著巨大的差別。這里面雖然也有其它因素的影響，但潤滑是主要的原因。下面著重介紹簡陋條件下機(jī)油質(zhì)量的鑒別和更換方法。    
一、機(jī)油質(zhì)量的鑒別與選用   
　　(一)新機(jī)油質(zhì)量的鑒別與選用    
　　目前，市場出售的機(jī)油并非那么“純潔”，以次充好，以劣充優(yōu)的現(xiàn)象普遍存在。當(dāng)你需要購買機(jī)油時，如果不具備質(zhì)量鑒別和牌號識別能力，應(yīng)請專門的技術(shù)員或經(jīng)驗(yàn)豐富的技工幫助選擇。   
　　1．觀察機(jī)油顏色    散裝機(jī)油多為淺藍(lán)色，具有明亮的光澤，流動均勻。凡是顏色不均、流動時帶有異色線條者均為偽劣或變質(zhì)機(jī)油，若使用此類機(jī)油，將嚴(yán)重?fù)p害發(fā)動機(jī)。進(jìn)口機(jī)油的顏色為金黃略帶藍(lán)色，晶瑩透明，油桶制造精致，圖案字碼的邊緣清晰、整齊，無漏色和重疊現(xiàn)象，否則為假貨。   
　　2．識別機(jī)油牌號和試驗(yàn)粘度     國產(chǎn)桶裝機(jī)油分汽油機(jī)油和柴油機(jī)油兩種。汽油機(jī)油按粘度分為HQ—6、HQ—6D、HQ—10和HQ—15四種牌號，氣溫低應(yīng)選用牌號數(shù)字小的或帶“D”字的機(jī)油，氣溫高應(yīng)選用牌號數(shù)字大的機(jī)油。柴油機(jī)油按粘度分為HC—8、HC—11和HC—14號三種牌號，選用原則與汽油機(jī)相同。隨著我國機(jī)械行業(yè)與國際標(biāo)準(zhǔn)逐步接軌，機(jī)油的牌號也逐漸與國際標(biāo)準(zhǔn)相適應(yīng)，目前有些國產(chǎn)機(jī)油的牌號已使用進(jìn)口機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)牌號，具體選用方法與下述相同。高級轎車應(yīng)使用5W—40全天候機(jī)油，雖然價格較高，但它能確保高級轎車的潤滑效果；增壓柴油機(jī)應(yīng)使用CD—30機(jī)油；一般車輛冬季使用SG10W—30機(jī)油，夏季使用SG—30機(jī)油。   
　　3．聞氣味     合格的機(jī)油應(yīng)無特別的氣味，只略帶芳香。凡是對嗅覺刺激大且有異味的機(jī)油均為變質(zhì)或劣質(zhì)機(jī)油，不可使用。   
　　(二)使用中機(jī)油的鑒別     鑒別使用中機(jī)油的質(zhì)量，是確定是否需要更換機(jī)油的依據(jù)。   
　　1．搓捻鑒別     取出油底殼中的少許機(jī)油，放在手指上搓捻。搓捻時，如有粘稠感覺，并有拉絲現(xiàn)象，說明機(jī)油未變質(zhì)，仍可繼續(xù)使用，否則應(yīng)更換。   
　　2．油尺鑒別     抽出機(jī)油標(biāo)尺對著光亮處觀察刻度線是否清晰，當(dāng)透過油尺上的機(jī)油看不請刻線時，則說明機(jī)油過臟，需立即更換。   
　　3．傾倒鑒別     取油底殼中的少量機(jī)油注入一容器內(nèi)，然后從容器中慢慢倒出，觀察油流的光澤和粘度。若油流能保持細(xì)長且均勻，說明機(jī)油內(nèi)沒有膠質(zhì)及雜質(zhì)，還可使用一段時間，否則應(yīng)更換。   
　　4．油滴檢查     在白紙上滴一滴油底殼中的機(jī)油，若油滴中心黑點(diǎn)很大，呈黑褐色且均勻無顆粒，周圍黃色浸潤很小，說明機(jī)油變質(zhì)應(yīng)更換。若油滴中心黑點(diǎn)小而且顏色較淺，周圍的黃色浸潤痕跡較大，表明機(jī)油還可以使用。
　以上檢查均應(yīng)在發(fā)動機(jī)停機(jī)后機(jī)油還未沉淀時進(jìn)行，否則有可能得不到正確結(jié)論。因?yàn)闄C(jī)油沉淀后，浮在上面的往往是好的機(jī)油，這樣檢查的只是表面現(xiàn)象，而變質(zhì)機(jī)油或雜質(zhì)存留在油底殼的底部，從而可能造成誤檢。